「逆全球化」變成大趨勢？ 企業需要注意的3個改變

「全球化」這個字相信大家耳熟能詳，不過早在 2008 年金融危機後，世界就出現了「逆全球化」的新想法，簡而言之就是本土化，而隨著 2018 年美國前總統特朗普發動對中國的貿易戰、肆虐了三年的新冠疫情、俄烏戰爭等事件，近年「逆全球化」進程明顯加速。

今年 3 月，全球最大資產管理公司貝萊德 (Black Rock) 執行長 Larry Fink 在致股東的信中更表明：「俄烏戰爭結束了我們過去 30 年經歷的全球化」。不過，仍有不少研究認為，全球化下世界各國憑著自身資源優勢各展所長，因此它並不會結束，但肯定在資金流向和產業佈局等方面會有重大改變。

全球化的興起

所謂「全球化」是指經歷上世紀冷戰後，交通、科技及通訊技術高速發展，國與國之間隔閡減少，全球就就如一個村落一樣，彼此的社交和文化交流更緊密。

經濟上，資金、人才及貿易變得更開放和自由流動，因此出現全球化分工，發達國家的企業將供應鏈遷出高成本地區，改往低成本的新興經濟體如「金磚四國 BRICS」(巴西、俄羅斯、印度、中國和南非)，創建高效率的全球供應鏈。

全球化趨勢逆轉

但經歷多年後，全球化問題湧現，商品市場及資本市場高度一體化，互相依賴之下只要一國經濟出現問題，便會引發連鎖效應波及其他國家。

尤其在新冠疫情及俄烏戰爭下的西方制裁，全球化的金融體系、大宗商品市場及供應鏈網絡受到嚴重打擊，助長「逆全球化」情勢，未來預期各種各樣的政治和經濟脫鈎會出現，短期內企業將進入高成本、低效益的經營模式，並需要隨時應對變幻莫測的逆全球化趨勢。

逆全球化對企業的影響及應對

1. 需保持供應鏈多樣性及彈性

新冠疫情下，多國曾實施封閉管理企圖，以壓制病毒擴散，例如上海就曾經封城兩個月，國內亦有多個城市的工廠和倉庫全部暫停運作；然而，大量國際企業都在中國設廠，在生產及運輸上均受到影響。

由此可見，全球化分工體系有其脆弱性和風險性，企業在設定跨地域採購或生產時，需考慮成本效益之餘，亦要顧及安全風險，可考慮採取供應鏈多元化或其他彈性的政策，來應對突發事件或斷鏈的情況發生，譬如 Tesla 就因為晶片短缺影響汽車生產，反而透過重寫其電動車的軟件來解決問題。

2. 注意運輸成本波幅

俄烏戰爭下，西方對俄羅斯實施全面制裁，歐洲各國已紛紛表示在短期內全面放棄使用俄羅斯的天然氣、原油及煤炭等能源，並期盼透過加速開發再生能源或由其他地區進口，以維持經濟運作。

但實際上，此等制裁措施已經令全球金融市場劇烈波動，引發大宗原油、天然氣、黃金商品市場全面飆升，達到歷史高位，原材料價格上升，自然令經營進出口貿易或製造業中小企的營運成本受到重大影響，加上本港仍然經歷疫情，經濟尚在慢慢恢復當中，中小企在兩面夾擊之下，仍需捱過這段艱難時期。

3. 需要更重視科技及數碼技術

中美的緊張關係改變了全球價值 500 億美元的半導體行業，美國限制向中芯國際和海康威視等公司出售美國技術，藉此遏制了它們的增長，但也推動中國芯片製造和供應的發展。科技逆全球化趨勢已經勢不可擋，世界主要大國會重新建構國家科技供應鏈體系，更積極培訓高端科技人才，強化自己成為全球科技的領導能力。